Послать другу | Распечатать
Экономика
12.09.2007

Молдова начала импорт нефтепродуктов морским путем

Молдова начала импорт нефтепродуктов морским путем
Первая партия нефтепродуктов поступила морским путем на нефтяной терминал Международного Свободного Порта Джюрджюлешть.Первый морской танкер, загруженный нефтепродуктами, на свой нефтяной терминал приняло предприятие с иностранным капиталом Danube Logistics ООО, которое является собственником и оператором Международного Свободного Порта Джюрджюлешть.Нефтепродукты импортированы в Молдову компанией Bemol Trading, которая зафрахтовала 2-х корпусный морской танкер Arta, плавающий под флагом Барбадос, для поставки 3750 т. нефтепродуктов.Импортированные бензин и дизельное топливо были произведены румынским нефтеперерабатывающим заводом Petromidia и соответствуют стандартам EURO 4.Генеральный директор Международного Свободного Порта Джюрджюлешть и компании Danube Logistics Эдгар Мартин отметил, что сегодня произошло историческое событие, -  первая поставка нефтепродуктов в Молдову морским танкером.Он подчеркнул, что Молдова сейчас имеет возможность импортировать нефтепродукты с мирового рынка, напрямую, морским путем или через реку Дунай, по конкурентным ценам.Премьер-министр Молдовы Василий Тарлев, выступая на заседании правительства, подчеркнул, что поступление в страну первой партии нефтепродуктов морским путем является для нее очень важным событием.По словам премьера, посредством нефтеналивного терминала Молдова сможет получать нефтепродукты более дешевым морским путем, который позволяет сократить расходы на транспортировку топлива в 4 раза.Василий Тарлев выразил надежду на то, что до конца 2008 года в Джюрджюлешть будет построен грузопассажирский порт. Он отметил, что до настоящего времени инвестиции в строительство нефтеналивного терминала и Международного Свободного Порта Джюрджюлешть составили млн.В Министерстве экономики и торговли уточнили, что резервуары терминала Джюрджюлешть позволяют принимать до 63 тыс. куб. м. нефтепродуктов. На начальном этапе терминал способен будет принимать до 10 тыс. т. нефтепродуктов.Планируется, что в полную силу терминал в Джюрджюлешть заработает в I полугодии 2008 года.Международный Свободный Порт Джюрджюлешть является морским и речным портом, стратегически расположенным на границе с Украиной и Румынией и, соответственно, с Европейским Союзом.В ближайшие годы компания Danube Logistics планирует построить на территории Международного Свободного Порта Джюрджюлешть сухогрузный и пассажирский терминалы, помимо уже существующего нефтяного терминала.Также, Danube Logistics продолжит развитие промышленной свободно-экономической зоны порта, предлагаемой в аренду местным и иностранным компаниям. Перевалка сухогрузов запланирована на первую половину 2008г.Компания Danube Logistics принадлежит на 80% голландской компании EASEUR Holding BV, и на 20% Европейскому Банку Реконструкции и Развития. Она предлагает широкий ассортимент услуг логистики нефтяным и торговым компаниям, функционирующим в регионе нижнего Дуная, в частности для их деятельности в Молдове, Румынии и Украине.Джюрджюлештский нефтеналивной терминал был сдан в эксплуатацию в конце октября 2006 г. Он включает в себя причал для приема нефтяных танкеров, 8 резервуаров общей емкостью 52 тыс. т, комплексную систему закачки нефтепродуктов из морских цистерн в резервуары.Нефтепродукты будут доставляться на терминал в танкерах и далее поставляться потребителям автомобильным и железнодорожным транспортом. Грузовой и пассажирский порт в Джюрджюлешть предполагается сдать в эксплуатацию в 2008 г.Инвестиционные проекты в Джюрджюлешть реализуют компании Bemol Retail (бывшая Azpetrol), Bemol Refinery (бывшая Azpetrol Refinery) и Danube Logistics (бывшая Azertrans) и Bemol Trading - дочерние компании голландского Easeur Holding BV.Единая среднесрочная инвестпрограмма этих компаний в Молдове предполагает строительство международного свободного порта Джюрджюлешть на реке Дунай, включающего нефтяной/биотопливный, сухогрузный и пассажирский терминалы, а также свободную промышленную зону.Кроме того, речь идет о строительстве сети заправочных станций для реализации бензина, дизельного топлива, смеси нефтепродуктов и биотоплива, а также первого в Молдове завода по производству биоэтанола из кукурузы и пшеницы.

теги:

Комментарии (0)

 

Наверх