Interlic.md

В Молдове в I квартале 2013г. через международный свободный порт Джурджулешты было перевалено 76 тыс. 375 т общих и насыпных грузов, или на 26,3% больше, чем за тот же период прошлого года (60 тыс. 474 т). Как сообщили в администрации оператора порта - компании Danube Logistics, в частности, из общего объема грузов, переваленных в январе-марте 2013 г., около 47,37 тыс. т пришлось на зерновые и семена подсолнечника, 20,26 тыс. т - на долю нефтепродуктов, 8,74 тыс. т - растительного масла, а 1 тыс. т - на кальцинированную соду. Также в I квартале 2013 г. через порт транспортировано свыше 500 контейнеров, что более чем на 300% превышает показатели I квартала 2012 г.

Грузы в контейнерах импортировались в Молдову через порт Джурджулешты из 26 стран. При этом, большинство контейнеров поступило из Китая (62%), Индии (9%), Турции (7%) и Испании (4%). Экспорт контейнеров через порт Джурджулешты в январе-марте с.г. осуществлялся преимущественно в США и Китай. Тарифы на транспортировку контейнеров из крупнейших портов Китая в порт Джурджулешты составляли в среднем $1960 за один 20-ти футовый контейнер и $2995 – за 40 футовый контейнер. В начале второго квартала тарифы на перевозку в этом направлении сократились до $1730 для 20-ти футовых контейнеров и до $2660 - для 40 футовых. Тарифы на экспорт из порта Джурджулешты в крупнейшие порты Китая достигли минимума в $800 за 20-футовый контейнер и $920 за 40-футовый.

Генеральным инвестором и оператором международного свободного порта Джурджулешты является компания Danube Logistics, принадлежащая голландскому холдингу EASEUR Holding BV (80%) и Европейскому банку реконструкции и развития (20%).

Территория порта Джурджулешты составляет 120 гектаров, имеет статус свободной экономической зоны и включает нефтяной, зерновой, контейнерный терминалы, терминалы для перевалки общих и насыпных грузов, растительного масла, а также промышленную зону. Порт может принимать речные баржи и морские судна, благодаря чему является единственным прямым перевалочным и распределительным пунктом "река-море" в/из Молдовы, региональным транспортным узлом на границе Европейского союза с доступом к дорожному, железнодорожному, речному, морскому сообщению.