Interlic.md

«Авиа Инвест» - компания-администратор Международного аэропорта Кишинева, соблюдает условия концессионного договора, выполняя в установленные сроки все этапы стратегического плана развития аэропорта. Об этом заявил гендиректор «Авиа Инвест» Петр Жардан, отметив, что это подтвердил и ряд проверок, которые провели сразу несколько госучреждений, в том числе специальная комиссия Министерства юстиции. «По завершению всех проверок были сделаны выводы и составлены отчёты, согласно которым, проверяющие, в том числе входящие в комиссию под руководством министра юстиции, не выявили каких-либо нарушений. Проверяющие констатировали, что предприятие развивается динамично, а компания-администратор «Авиа Инвест» ведёт эффективный менеджмент по расширению услуг и модернизации аэропорта в целом», - заявил Петр Жардан.

Комментируя ряд статей в прессе, в которых журналисты, ссылаясь на результаты проверок, затронули вопрос о транзакциях, осуществляемых компанией «Авиа Инвест» и направлении средств на различные цели, в том числе поддержку ФК «Милсамси», Петр Жардан напомнил, что компания «Авиа Инвест» является частным предприятием, и ни договор о концессии аэропорта, ни взятые компанией обязательства по инвестициям не ограничивают предприятие в направлении средств на спонсорство, конечно же, после уплаты им всех налогов. Поэтому ни о каких нарушениях, в данном контексте, речи быть не может. Глава «Авиа Инвест» подчеркнул, что более того, спонсорство футбольного клуба несет очевидный социальный характер, таким образом компания способствует продвижению спорта в целом и футбола в частности, в Молдове. «У нас есть повод гордиться достижениями поддерживаемой нами команды, которая недавно завоевала чемпионский титул и пробилась в престижные европейские соревнования. Ко всему прочему, «Авиа Инвест», посредством спонсорства клуба «Милсами», поддерживает ещё 8 детских футбольных команд», - заявил Петр Жардан. 

Возвращаясь к материалам, опубликованным прессой, в некоторых из которых упоминался также факт использования компанией «Авиа Инвест» в процессе реконструкции и модернизации аэропорта доходов от деятельности, то он уточнил, что «Авиа Инвест» вкладывал и продолжает вкладывать фонды, полученные от инвесторов, это доказывают и аудиторские отчёты, а также компания использует доходы от деятельности «Авиа Инвест», что не является нарушением договора о концессии и законодательства в целом. Напротив это указывает на то, что компания «Авиа Инвест» использует все заработанные средства на развитие молдавского предприятия и не выводит средства из страны. 

Петр Жардан отметил также, что передача госпредприятия в частное управление, путём концессии, является международной практикой и концессия аэропорта Кишинева не является каким либо исключением. «Напротив, это было правильным и необходимым решением. За все 24 года независимости страны в развитие аэропорта было вложено всего порядка 12 млн. долларов, в то время как «Авиа Инвест», за неполные 2 года, уже вкладывает в 4 раза больше. В 2012 г. общая сумма налогов, перечисленных в госбюджет госпредприятием Международный аэропорт Кишинева, составила 38 млн. леев. Для сравнения, в 2014 г., компанией «Авиа Инвест» было уплачено налогов в общей сумме 70 млн. леев», - сказал ее гендиректор.