Interlic.md

Министерство юстиции рекомендует инициировать процедуру пересмотра контракта о концессии Кишиневского аэропорта компанией  Avia Invest и решить спор мирным путем. В отчете ведомства по концессии Кишиневского международного аэропорта, который был опубликован правительством вместе с соответствующим отчетом Национального антикоррупционного центра, Минюст отмечает возможность инициирования процедуры переговоров по изменению соглашения о концессии Кишиневского аэропорта, подписанного с компанией  Avia Invest, но рекомендует принимать любые решения по концессионному соглашению (сохранение, разрыв, признание недействительным) на более продвинутом этапе анализа, учитывая, что НАЦ только инициировал и проводит уголовное преследование по делу о концессии аэропорта. Минюст отмечает, что подписанный контракт не предусматривает положений о процедуре внесения в него изменений, хотя должен был содержать список юридических фактов, появление которых приводило бы к изменению положений контракта о концессии или его разрыву по настоянию одной из сторон. В то же время, в отношении этого контракта применимы положения Гражданского кодекса Молдовы, предусматривающие изменение его положений с согласия сторон, если в нем не прописан такой вариант. Минюст указывает на то, что одним из веских оснований для пересмотра контракта о концессии может служить изменение обстоятельств, существовавших на момент подписания контракта о концессии, то есть, изменение структуры акционеров ООО Avia Invest и получение статуса мажоритарного акционера компанией Коmасsavia с долей 95% и уставным капиталом в 2 тыс. евро. Минюст указывает, что поскольку контракт о концессии не предусматривает процедуру начала пересмотра или изменения положений документа, существует процедура мирного решения споров в суде. В то же время, для подтверждения исполнения или неисполнения контрактных обязательств концессионера нужны констатирующие документы, подписанные органами власти, наделенными контрольными функциями, или комиссией по мониторингу концессии, которые будут содержать информацию об осуществленном объеме инвестиций, выполнении  работ и других обязательств. Эти данные должны быть объективно и  беспристрастно оценены с участием представителей обоих контрактных сторон, с учетом принципа их равенства. Минюст говорит о том, что контракт о концессии может быть расторгнут, если будет констатировано существенное невыполнение обязательств одной из сторон в разумные сроки после того, как ей были указаны причины расторжения договора, но только после истечения срока на исправление ситуации или если требования остались без внимания.  Ведомство указывает, что процедура судебного разбирательства предусматривает и решение тяжбы мирным путем по взаимному согласию, поскольку лишь в противном случае споры будут рассмотрены в суде. Минюст предлагает также правительству нанять консультационную компанию для оценки рисков возможного международного арбитражного судебного разбирательства, которое  могут начать акционеры Avia Invest, требуя компенсации, возмещения ущерба и т.д. в связи с нарушением Межправительственного соглашения между РМ и РФ о продвижении и взаимной защите инвестиций от 25 июня 1998 г. .