Interlic.md

Руководство Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры выдвинуло ультиматум итальянской компании Serenissima Construzione, поскольку недовольно ходом осуществляемого ею ремонта дорог Молдовы. Речь идет о задержке выполнения контракта по ремонту дорог R34 Хынчешты-Леова-Кагул и R9 Сороки-Арионешты.
 
По сообщению отраслевого ведомства, о своих претензиях к названной итальянской компании глава Минтранса Юрий Киринчук заявил на встрече с представителями Serenissima Construzione Джанлуиджи Саворани и Клаудио Волпе, ответственными за внедрение контрактов по ремонту упомянутых дорог.
 
Он упрекнул итальянскую компанию в недостаточной мобилизации и поставил перед ней ряд первостепенных задач, которые нужно решить в срочном порядке. В частности, глава Минтранса потребовал, чтобы до 18 апреля с.г. были заключены и представлены контракты с поставщиками материалов, представлены детали исполнения в соответствии с проектной документацией для первых 5 км двух дорог, был подтвержден импорт оборудования для проведения холодной переработки асфальта, предоставлены банковские гарантии для предоставления аванса по обоим договорам, а также представлены договора на поставки с асфальтовым и бетонно-цементным заводом по контрактам о ремонте названных участков дорог R9 и R34.
 
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры напомнило, что в конце 2016 г. были выданы уведомления о начале работ по контрактам с компанией Serenissima Construzioni, которые предусматривают ремонт дороги R9 Сороки-Арионешты протяженностью около 31 км, и двух участков дороги R34 Хынчешты-Леова-Кагул длиной 42 км и 41 км, соответственно.
 
Общая стоимость контрактов составляет 17,5 млн. евро и 58,3 млн. евро, соответственно. Работы финансируются Европейским банком реконструкции и развития, а срок исполнения контрактов – два года.