Interlic.md

В Молдове будет повышена эффективность контроля контейнеров, которые ввозятся в нашу страну и вывозятся из нее. Об этом сообщила Таможенная служба Молдовы, отметив, что это станет возможным, благодаря расширению ее сотрудничества с Управлением ООН по наркотикам и преступности (UNODC, ЮНОДК, или УНП ООН) в рамках Программы контроля контейнеров.

Меры, которые предстоит предпринять, обсудили на встрече директор Таможенной службы Молдовы Виталий Врабие и региональный координатор УНП ООН Наида Чамилова.

Одно из действий, предложенных директором Таможенной службы Молдовы, касается расширения сферы компетенции совместной группы вмешательства, специализирующейся на контроле контейнеров.

В настоящее время созданная группа действует только в Международном свободном порту Джурджулешть, но учреждение изучает целесообразность ее нахождения в Кишиневе и предоставления полномочий для контроля контейнеров по всей стране.

Эту инициативу приветствовала Наида Чамилова, которая сказала, что поддержит все шаги в этом направлении. Помощь также будет включать организацию обучения, обмен опытом и учебные поездки за границу. В то же время, глава молдавской таможни подчеркнул необходимость наладить обмен информацией с портами региона о перевозимых морским путем товарах, упомянув, в частности, порты Одессы и Констанцы, через которые проходит большинство контейнеров, прибывающих в нашу страну.

«Оперативный обмен информацией поддержит меры по борьбе с мошенничеством, которые мы предпринимаем для предотвращения контрабанды товаров, перевозимых посредством контейнеров», - заявил Виталий Врабие.

По договоренности, стороны встретятся в ближайшее время, чтобы определить порядок реализации представленных предложений.

Программа контроля контейнеров внедряется на основе Меморандума о взаимопонимании между Организацией Объединенных Наций, Таможенной службой и Пограничной полицией Молдовы, подписанного в Вене 19 декабря 2014 г.

Программа направлена на оптимизацию превентивных мер в Молдове в отношении контейнеров, перевозимых морским и наземным транспортом, с целью снижения риска их использования в незаконной деятельности, особенно, в незаконном обороте наркотиков, химических прекурсоров, контрабанде товаров, уклонении от уплаты налогов и потенциальных террористических актах.