Interlic.md

Владелец компании NR Investments Нат Ротшильд заявил, что нет правовых оснований для оспаривания властями Молдовы контракта о концессии Кишиневского аэропорта и подтвердил готовность инвестировать в его дальнейшую модернизацию более 150 млн. евро.

Как отмечается в сообщении его компании, NR Investments (NRI)  Ltd  недавно получила  контроль над Кишиневским международным аэропортом, и сегодня NRI подтверждает свое обязательство направить значительную долю обещанного финансирования в этом году на новую взлетно-посадочную полосу и на дальнейшее расширение и усовершенствование своего современного терминала для создания аэропорта мирового класса.

«С самого начала наша цель заключалась в том, чтобы выполнить все согласованные условия контракта с государством Республика Молдова, поскольку мы улучшаем управление и повседневную эксплуатацию этого расширяющегося аэропорта и способствуем дальнейшему росту числа пассажиров», - заявил Нат Ротшильд из NR Investments. 

Однако, по его словам, чтобы сделать это и выделить необходимое финансирование, Avia Invest должна быть уверена в том, что ее законные права собственника в соответствии с концессионным договором соблюдаются, а конструктивное сотрудничество с правительством Молдовы по финансированию активов, совместная работа с надежными западными банками, является еще одной предпосылкой для этого.

«За последние 5 лет в Кишиневском международном аэропорту наблюдался совокупный ежегодный рост пассажиропотока в 16% против годового показателя ВВП в 3,6% для Молдовы. Это было достигнуто благодаря частным инвестициям, частному управлению и преданности своих сотрудников и заинтересованных лиц», - сказал Нат Ротшильд.

«Мы признаем, что для того, чтобы быть эффективным и надежным хранителем этого жизненно важного актива, необходим свежий и открытый диалог со всеми соответствующими заинтересованными сторонами о том, как полностью реализовать потенциал аэропорта. Этими заинтересованными сторонами являются лидеры правительства, граждане Молдовы, авиаперевозчики, а также те, кто использует и обслуживает аэропорт», - отметил владелец NR Investments.

По его словам, владелец концессии кишиневского аэропорта Avia Invest должен до конца этого года профинансировать около 72 млн. евро капитальных затрат. Еще 83,9 млн. евро инвестиций потребуются, когда количество пассажиров превысит 3,2 млн. в год. Общий объем инвестиций (согласно концессионному соглашению) составит 242 млн. евро, что является значительной суммой для поддержки и наращивания важного актива.

По словам Ната Ротшильда, западные банки и финансисты (включая NRI) должны иметь уверенность, прежде чем осуществлять значительные инвестиции, что права Avia Invest не будут ущемлены и его концессия не будет отменена.

«Хотя мы понимаем заинтересованность, как общественности, так и правительства в ознакомлении с нашими планами по концессионному договору, мы с серьезной обеспокоенностью наблюдаем рост политических событий вокруг нашего участия, которые выражают правительственные чиновники. Мы твердо стоим на том, что нет никаких правовых оснований для оспаривания нашего контракта концессии в соответствии с законодательством Молдовы», - заявил он.

Как было отмечено, Молдова подписала ряд двусторонних договоров о защите инвестиций, которые защищают права собственности законных инвесторов. Кроме того, Высшая судебная палаты Молдовы ранее подтвердила законность концессионного договора. «NRI остается уверенной в том, что, несмотря на давление, которое некоторые в правительстве могут пытаться оказать на судебную систему, суды будут уважать верховенство закона и предыдущее решение ВСП», - отметил Нат Ротшильд.

В NRI отмечают, что концессионное соглашение соответствует международным прецедентам. NRI остается открытой для добросовестных переговоров с Министерством экономики и инфраструктуры по уточнению соглашения для взаимной выгоды Молдовы, ее народа и Avia Invest. Компания готова использовать все законные средства в Молдове и на международном уровне, включая реализацию прав в соответствии с любым применимым двусторонним инвестиционным договором, для защиты своих инвестиционных и договорных прав в Международном аэропорту Кишинева.

Как отмечается, Молдова - это страна с большими перспективами экономического роста, устоявшейся избирательной демократией и хорошо образованной рабочей силой.

 «Соответственно, вызывает глубокое разочарование и тревогу факт начала расследования с целью вернуть аэропорт от Avia Invest SRL – его законного концессионера. Мы очень серьезно относимся к действиям и заявлениям правительства в средствах массовой информации, касающимся отмены концессионного соглашения и последующей отмены четырех постановлений кабинета министров (в 2012 и 2013 годах), которые послужили основой для присуждения концессии. Такие действия, безусловно, только отговорят потенциальных инвесторов приезжать в Молдову», - говорится в сообщении NR Investments.