Interlic.md

Парламент поручил правительству Молдовы потребовать расторжения договора о приватизации Air Moldova. то одна из рекомендаций Кабмину, которые содержатся в постановлении, принятом депутатами по итогам слушания доклада специальной следственной комиссии относительно порядка  организации и проведения приватизации авиакомпании Air Moldova.

В соответствии с решением, принятым парламентом, правительство должно будет расследовать причины невозмещения государственной помощи, предоставленной авиакомпании Air Moldova, в том числе роль органов государственной власти и меры, принятые для возвращения или рассрочки государственной помощи.

Кабмину поручено потребовать от покупателя неукоснительного выполнения договорных обязательств в течение 30 дней с учетом заявлений покупателя о погашении всех коммерческих долгов в течение 3-4 месяцев с момента приватизации. Оговорено, что правительство установит наличие невыполненных обязательств покупателем и потребует расторжения договора о приватизации вследствие выявления обмана при его подписании в соответствии со ст. 341 Гражданского кодекса, что влечет за собой недействительность сделки по купле-продаже госпредприятия Air Moldova.

Также правительству поручено выдвинуть требование о возмещении ущерба, причиненного неисполнением покупателем своих договорных обязательств, и обратиться с требованием о его выплате в органы уголовного преследования.

Также Кабмину поручено изменить закон об управлении публичной собственностью и ее разгосударствлении для устранения ситуаций незаконности, о которых говорится в отчетах следственной комиссии.

Оговорено, что Генпрокуратура и Национальный антикоррупционный центр рассмотрят соблюдение законодательства руководителями центральных государственных органов и госслужащими, участвовавшими в процессе подготовки и проведения приватизации Air Moldova, и при необходимости примут необходимые меры. Правительство, Генпрокуратура и Национальный антикоррупционный центр сообщат парламенту о выполнении рекомендаций следственной комиссии в течение 2-х месяцев.

Ранее президент Молдовы Игорь Додон заявил, что власти примут законные меры для возврата авиакомпании Air Moldova в собственность государства, они инициируют аннулирование контракта о ее приватизации. «Есть все предпосылки и подтвержденные документально аргументы, которые позволят аннулировать контракт о приватизации Air Moldova. В ближайшее время государство инициирует этот процесс», - подчеркнул президент Молдовы.

Председатель специальной парламентской следственной комиссии по анализу порядка организации и проведения приватизации и передачи в концессию госимущества в 2013-2019 гг. Игорь Мунтяну заявил, что приватизация государственной авиакомпании Air Moldova была неэффективной, непрозрачной и незаконной, а ее новые собственники к тому же не выполнили своих инвестиционных обязательств. К такому выводу члены комиссии пришли по итогам проведенных слушаний по приватизации бывшей госавиакомпании Air Moldova.

Госавиакомпания Air Moldova была продана компании Civil Aviation Group, учрежденной группой инвесторов во главе с румынским лоукостером Blue Air Aviation. Стоимость сделки составила свыше 1,2 млрд. леев ($71,1 млн), из которых 50 млн леев были перечислены в госбюджет, а оставшуюся сумму составляли долги Air Moldova. Civil AviationGroup обязалась развивать инфраструктуру Air Moldova, расширить сеть рейсов авиакомпании, увеличить поток пассажиров на основных существующих маршрутах, которыми управляет Air Moldova, модернизировать и увеличить ее флот, авиационный персонал, число пилотов и т.д.

Согласно стратегии развития AirMoldova, Civil Aviation Group планировала запустить 7 новых маршрутов до конца 2019 г. и 4 новых маршрута - в 2020 г. В 2021 г. планировалось открыть дальние рейсы в США, Канаду, Китай. Кроме того, инвестор намеревался увеличить частоту ряда существующих рейсов. Доля Blue Air в Civil Aviation Group - 49% акций, а оставшиеся 51% в равных долях принадлежат двум гражданам Молдовы - Андрею Яновичу и Сергею Мельнику. По информации СМИ, один из них является совладельцем грузинской авиакомпании AMS Airlines Air Charter, а второй руководит финансовой компанией в США.